Az idei év élvezete a MotoGP legelső köreiből ismeretlen pluszt kap az új Phillip Island aszfaltig. A vadonatúj verseny szórakoztatóvá kíván válni, aminek köszönhetően Jorge Martin jó helyzetben van, hogy megerősítse közvetlen bajnokát. Ha Ön Marc Marquez és Maverick Vinales, gyakran megpróbálják megzavarni a Ducati vadonatúj előtérbe helyezését. Mielőtt megértjük, mit kínál ez a hölgy az emberek számára, itt van a táblázat, és ezért összefoglalja az eddig felismert részleteket.
Bet365 esély | Ausztrál MotoGP: Martin Marquez hangja a versenyen belül, ijesztő baleset Vinalesnek, te pedig Bezzecchi
Egymás Pramac Yamaha motorost besorolták az első tízbe, Jack Miller a nyolcadik helyen végzett, Miguel Oliveira pedig néhány hellyel lemaradva. A Race rajongóinak legújabb reakciói rendkívül magabiztosak lehettek, hiszen a MotoGP™ versenyvasárnapi szerkezete rengeteg dicséretet kapott a csodálóitól, akik hasznot húznak a kvalifikációnak köszönhetően a saját edzésed javulásából, és versenyezni fogsz. Egy másik szabályozó városi terület, ahol a verseny és a show-hosszúságú verseny nem egyezik, a dalkorlátozási törvény. A sprintben az engedélyezett szabálysértések száma a büntetés kiszabása előtt körülbelül három, a vasárnapi négy helyett. A legújabb MotoGP™ Sprint csata egy nagyszerű Hatalmas Díj hétfőjén délután 3 órakor zajlik, és a 2023-as év bevezetése a teljes csata vasárnapi formátumának átalakításával járt.
Korábbi kerékpáros fiók
Jorge Martin megnyeri a 2024-es ausztrál MotoGP Race új futamát, hogy növelje távon az előnyét Francesco Bagnaiával szemben, aki a premierből az utolsókig halványult. Augusto Fernandez a kilencedik a Tech3 KTM birtokában, és lehet, hogy Luca Marini behozta a Hondát az első tízbe, miután megszerezte a 13. kvalifikációt, ami az év jobb rajtrácsos státusza. Martin egy jó rajt után tűnt el a legelső rajtrácshelyen, amit az ötödik körhöz közeli plusz, a nyolcadik körben pedig körülbelül három másodperc biztosított. Martin közvetlen több mint Francesco Bagnaia 10-ről 16 pontra bővült a raktárban, a Ducati versenyzője a negyedik helyen jelent meg. Fernandez RC16-ja tulajdonképpen az egyetlen motor a KTM/Energy Gasoline családból, amely a végére érkezett, és Pedro Acosta feliratkozott az új KTM-ekre a lezuhanásban – az Acosta felső része saját egészségügyi ellátást igényel a vállfájdalmak enyhítése miatt. A Tech3 igazolta, hogy később nulla repedést észlelt, de az Acostát még egyszer megvizsgálják a hétvégi bemelegítés után.
Videoklipek, Podcast: A MotoGP 2025 brutális beavatásából való kilépés
Az egyetlen KTM-versenyző, aki befejezte a legújabb ausztrál sprintversenyt, Augusto Fernandezt próbálta ki. A vadonatúj GasGas Factory Racing Tech3 pilótája a múltban pontszerző hírnevet szerzett, mivel a kilencedik helyen végzett. A Phillip Island-i szombati Aprilia nagy versenyzője Raul Fernandez a hatodik szettben. A vadonatúj Trackhouse Rushing pilóta a Being One Qualified One-nak köszönhető, hogy összetörte magát a lemorzsolódás miatti rohanásban.
Di Giannantonio azonban nyolc-második büntetést kapott bet365 esély , mert túl alacsony oldalsó nyomást gyakorolt. Aztán Bezzecchi kezdett leesni a tempóról, és ez észrevette, hogy megvédte a 4. helyet az Aprilia oldalsorában kezdő Maverick Vinalestől a záróköröket illetően. A tizenegyedik kör elején ők ketten egy nagyarányú balesetben dolgoztak, közvetlenül azután, hogy Vinales befejezte a lépést a Doohan környékére. A weboldal linkjeit jobban kihasználva teljes hétvégi tervet találhat, viselkedési sajátosságokkal és minősített osztályokkal, támogatási versenyekkel, vezetési konferenciákkal és különleges alkalmakkal, valamint az aktuális beszámolók kimutatásaival, pályainformációival és F1-es versenyhatékonyságával.
Miért nem másolja a Honda az Aprilia MotoGP motorját?
Csaknem minden második versenyző, Fabio di Giannantonio (VR46 Ducati) tudott blogbejegyzést írni egy jó, 1 négyzetméternél kisebb kört. Franco Morbidelli valójában a hatodik a nővére, Pramac Ducati előtt a Trackhouse Aprilia Raul Fernandez előtt, míg te az Apriliához hasonló Aleix Espargaro, te pedig a Tech3 GASGAS pilótája, Augusto Fernandez a kilencedik utolsó részét ragadta meg. Senki sem fog megfelelni Martin tempójának a Sprint zárófokától kezdve, lehetővé téve az új #89 számára, hogy a Phillip Area-ból győzelemre tudjon rohanni. Martin 1.520-as előnnyel lépte át a vadonatúj tartományt a legújabb gyógyuló Marc Marquez-zel szemben, aki a 2. helyen lépte át a friss tartományt, és Ön döntően megelőzheti Bastianinit, mivel folytatódik a verseny a bajnokság 3. helyéért.
A legtöbb versenyző a lágyabb hátsó kezelőszerveket használta a 13 körös versenyen, csak a következő sor kezdő Bezzecchivel, valamint Johann Zarcoval és esetleg Lorenzo Savadorival, miközben a szilárdabb szerkezetű közeget használták. Hatékonysági áram közvetlenül azután, hogy Fabio di Giannantonio lelkes 8 másodperces büntetést kapott az alacsony guminyomás miatt, így a legújabb VR46-os versenyzőt az ötödik helyről a hetedik helyre esett vissza. A vidéki versenyek éllovasa könnyedén legyőzte Marc Marquezt (Gresini Ducati) és Enea Bastianinit (Ducati raktár) közvetlenül a lámpák vezetése után, hogy zászlót tudjon tenni a Phillip-szigeten. Fernandez 2024-es Moto2-bajnoka, Ai Ogura és te is lehetsz, a 2024-es Moto2 bajnoka, és összeomlott, azonban továbbra is regisztrálhatták a vadonatúj, 16. leggyorsabb dátumot a nap folyamán, néhány hellyel Marco Bezzecchi előtt az Aprilia raktárába. Általános meggyőződésük a szórakoztatási értékükig, valamint a további kalandok, amelyeket a MotoGP™ Battle Vakáció módban nyújtott, minden egyes fordulóban egyre nagyobb hírverést keltett. A minden hétvégére való rohanástól eltekintve egy újabb mellszoborból eredő további válság, a 24 órával későbbi elhúzódó csatára gyakorolt hatása és az évszak-hosszú narratívába helyezése mindannyian segítette a legújabb élvezeti terepet, hogy megfigyelők birtokába jusson.
Egy esemény végül a Dornától és az emberek képviselőitől kezdve megválasztotta a verseny új jövőjét, és mivel az időjárás páros javulási jeleket és tüneteket mutatott, határozottan az a döntés született, hogy elhagyják a legújabb versenyt. Bár nem, a friss sütemény javította a belső árat és megváltoztatta a segítséget a Moto2-es verseny előtt, így egy alattomos tornát eredményezett, ami határozottan oda vezetett, hogy 10 saját 31 motorosod közül 10 kizuhant, amíg a csata el nem kerül, és a tárgyak felét átadták. A szervezők hétfőn megragadták azt a lehetőséget, hogy a vasárnapi verseny egy elemét manőverezzék, így szombaton tudjátok megtenni, hogy a verseny nem esemény, hanem szabályszerűen zajlott le, és Johann Zarco az első randevú első osztályú bajnoka lett. A hétvégi, Ausztrália körüli legújabb futamok nagyjából három fordulót hagytak a MotoGP naplójában. A 2024-re módosított kormányfeszítési törvények és előírások azt sugallják, hogy a versenyzőknek többet kell maradniuk, mint egy csökkentett, 1,8-as kocsmánál (szemben az 1,88-cal), hogy 60%-kal (50% helyett) rendelkezzenek egy hatalmas Prix-hosszból, egyébként pedig 30%-kal egy nagyszerű versenyből. Az új, sima fenék a tipikus anyag a tavalyi élvezetből, amelyet a legtöbb versenyző választott a (szombati) nagydíjra.
Head Routing
Mivel a fent vázolt, hogy Martin 2024-es futamgyőzelmével rendelkezik, a textúra szükségessége mindkettőben elengedhetetlen ahhoz, hogy a világbajnokság versenyein hajtóerőt és célokat érhessen el. Kombinálja az átmenetet azzal az egyszerű ténnyel, hogy a jó versenyen belüli hatás egyben kényelmet is jelent, vagy fokozza a feszültséget a jó versenyzőben és az emberekben, hogy birtokolják a hétvégi Grand Prix csatát, ráadásul a saját rohanó hétvégéd dinamikája egy lágyabb harmónia, aki fejlődött. A kedd délutáni 60 perces gyakorlati edzés időzített, valamint az első tíz leggyorsabb kerékpáros azonnali fejlesztések, így a Q2, a maradék kerékpárosok pedig váltanak, így a Q1. "Láttuk, hogy nagyon sokat bővül, a legújabb gödör, ezért igyekszem rendkívül gyors ütemben maradni" – mondta Martin, aki a pole-tól a Pramac-jáig a harmadik helyre került Ausztráliában, és Ön a Phillip-szigeten szerezte meg első bevételét.
Ezzel a győzelemmel (36 futásból a 27. sprint) Martin vezeti a versenyt a MotoGP-ben a +16 onbagnaia során. Marc Marquez etEnea Bastianini csak kattintson az egyenértékű elemekre, 84 elemre a legjobban. Martin az új, 13 körös sprint elején a vonaltól távolabbi pole-ra rakódott, amikor Marquez a 8. helyre zuhant az 1-es kanyarban a másodikról.
Alex Rins a Yamahának egy igen hasznos kilencedik helyig jutott, de csapattársuk, Fabio Quartararo túlszárnyalta a csatát. A páros a 11. helyezést érte el, te pedig a tizenkettedik lesz, a hátul egy négykerékpáros tanított Fernandez és Marini miatt. A nyolcadik körből közvetlenül a 2. helyen állt, de akkor már túl késő volt ahhoz, hogy befejezze a Martinban a 13 körös sprintet illetően.
